船舶涂料市场已分为防污、防污、防腐和其他涂料。防污涂料广泛用于修理和检修活动以及新造船，以防止海洋生物在船体外层上生长或附着。这些生物通过降解和削弱金属体来破坏船体的整体性能和耐久性。该部分于2015年占整个船舶涂料市场40％以上的份额，并且由于大量船舶在未来几年需要维修，因此将具有高增长率。

       2015年整体船舶涂料市场的防腐涂料销售额超过30亿美元，并且在预测范围内可能会以超过6％的复合年增长率蓬勃发展。经常接触盐水往往会腐蚀容器的底部，并需定期使用防腐涂层以防止生锈，从而提高容器的寿命和性能。此功能也将提升防腐船用涂料市场的需求。

       以中国，韩国和日本为首的亚太地区在造船业方面取得了巨大进步。中国已成为全球领导者，新订单占全球造船业的33％以上。由于中国，日本，韩国，菲律宾和台湾的大型造船活动，亚太地区将占整个行业的重要份额。2015年，中国在造船业中的总销量超过2000万吨，其次是韩国，日本和菲律宾。

      水性船舶涂料的分类

      水性涂料有较多各类，其中水溶性涂料、水稀释性涂料和水分散性涂料是最主要的三种形态。因为船舶的特殊性， 其涂料生产更加严格，配比更加规范，当前，普遍使用到船舶防腐的涂料是水性涂料配套和同溶剂型体系配套两种。

      水性船舶涂料性能要求

      水性船舶涂料根据使用部位不同，有一定的技术标准要求，具体表现如下：

水线、外弦和甲板部位，主要受到阳光照射、海水浸泡等影响，这些区域干湿交替较为明显，同时，受到长期海水的浸泡、波浪冲击等，还容易出现高度腐蚀的现象，在强光和紫外线照射影响下，这类区域老化的情况较为严重，如果使用涂层，就需要保证涂料具备可靠的耐海水腐蚀性、物理机械性、耐磨性、耐冲击性以及耐候性等特点， 对涂料的要求非常高。

       上层构造物的部位需要使用那些具有良好装饰性及耐候性的涂料，保证图案清晰明快，体现美观、大方。

       承台、干燥货架的部分，主要是用来放置杂物或粮食的区域，这个区域使用功能较多，需要涂层能够达到耐高湿、 高温、耐磨、耐化学品腐蚀等特点，保证涂料使用功能。

      原油箱、压载舱兼用箱以及废油箱等部分，对涂料和涂层的要求主要是应该具备一定的耐油、耐海水以及电化学防腐功能。

饮水舱、清水舱主要功能是装载水的部位，需要具备耐水性能。

       货舱部分主要作用是装货，一般情况下，北京货架货物种类较杂， 主要是石油、化学品等，但也要考虑到这一点，涂层应具有耐油性和耐酸碱性等特点。

      烟囱、管道等部位，长期在外，同时还有高温产生，涂料需要保证能耐 500℃的温度，才能满足使用要求。